Ja trauku mazgājamā mašīna ir bojāta - tas neieslēdzas vai nelieto traukus slikti, tad nesteidzieties, lai izsauktu remontētāju. Galu galā, lielākā daļa bojājumu var tikt fiksēti ar rokām. Tomēr, pirms ir vērts saprast, kā ierīce darbojas, kādi ir tā galvenie elementi.
Darbības princips
Protams, pirms pašu roku remonta mums ir nepieciešama instrukcija. Ja mēs runājam par darbības principu kopumā, tad ir vērts zināt, ka katrai mašīnai ir vairāki standarta režīmi ar līdzīgu algoritmu - un darbību secība (kā arī izpildes princips) būtiski neatšķirsies atkarībā no modeļa.
Instrukcija apraksta šādas darbības:
- Ar sāls mīkstinātāju mašīna paņem ūdeni no centrālā tīkla.
- Ūdens caurplūde tiek pakļauta spiedienam caur filtru, un to regulē īpašs pludiņa vārsts.
- Kad mašīna ir savākusi pietiekami daudz ūdens, plūsma tiek izslēgta un sildīšana sākas.
- Pēc sildīšanas sūknis sūknē ūdeni darba kamerā un izsmidzina caur augšējiem un apakšējiem elementiem.
- Notekūdeņi tiek attīrīti divpakāpju filtrēšanas sistēmā, pēc tam to atkal izmanto mazgāšanai.
- Veicot mazgāšanas procesu, jāpievieno īpašs pulveris.
- Ūdenī vairākas reizes tiek izmantots "aplis", un tikai tajā pašā beigās mašīna to iztukšo. Notekūdeņus nodrošina arī īpašs sūknis.
- Kad mazgāšanas process ir pabeigts, tiek veikta žāvēšana - tas var būt kondensāts vai turbo. Pēdējā gadījumā process notiek ātrāk, jo žāvēšanai tiek izmantots ventilators.
Īsāk sakot, viss process izskatās šādi: ūdens ieplūde, sākotnējā un galvenā mazgāšana, drenāža, žāvēšana.
Padoms! Ja lietošanas pamācība ir pazaudēta, lejupielādējiet to ražotāja vai jebkura nozīmīga datortehnikas veikala tīmekļa vietnē.
1. problēma. Trauki ir vāji mazgāti, paliek traipi, netīrumi, ziedi, balta plēve vai lipīgums.
Ja trauki pēc mazgāšanas ir neapmierinoši, tas nenozīmē, ka trauku mazgājamai mašīnai ir nepieciešams remonts.
Vispirms pārliecinieties, vai:
- mašīna nav pārslogota;
- trauki, ieskaitot pareizi ievietotus galda piederumus, netraucē sprauslu rotāciju un neizslēdz dozatoru (trauku mazgājamā mašīna dozatoru);
- ūdens plūsma tīra;
- tīrīšanas līdzeklis nav pasliktinājies.
Ja esat pārliecināts, ka tā nav problēma, tad saprotiet tālāk, ko mēs varam darīt mūsu pašu:
- Ja uz trauku paliek traipi un balti traipi, tad ir jēga atteikties no viss-vienā tabletes, jo tās negarantē perfektu kvalitāti, īpaši, ja krāna ūdens ir pārāk grūti.
- Trauka "izskatu" defekti pēc mazgāšanas var liecināt, ka normālam procesam nav pietiekami daudz skalošanas līdzekļa vai sāls.
- Ja skalošana ir pārāk liela, trauki būs duļķaini. Palielināts skalošanas daudzums izraisa pārāk daudz putu veidošanos, ko var nomākt ar pulveri. Vai arī ir nepieciešams konfigurēt dozatoru. Sāciet trauku mazgāšanu vēlreiz, bet ar mazāku daudzumu skalošanas līdzekļa un mazāk laika.
- Rotējošā sviras sprauslas var aizsprostoties - tās notīra zem tekoša ūdens.
- Varbūt jūs izvēlējāties nepareizu programmu, izvēlēties citu - intensīvāku.
- Tumši plankumi uz trauku var veidoties, jo mazgāšanas laikā alumīnija trauki ir tuvi. Traipus viegli mazgāt ar abrazīviem materiāliem ar rokām.
- Brūna vai dzeltenīga plāksne rodas dziedzeru nogulsnēšanās dēļ, kas atrodas krāna ūdenī. Šādā gadījumā ir nepieciešams ievietot atbilstošu filtru. Tam vajadzētu veikt santehniķi.
Problēma 2. Ūdens applūst mašīnas apakšā vai noplūda.
Ja ūdens ir pārpludinājis grīdu, tad remonts šajā gadījumā nav nepieciešams - vairumā gadījumu tas ir aizsērējis filtri.
Filtri atrodas apakšējā daļā - vietā, kur notecina aizplūšana. Tie tiek iegūti vienkārši, šeit instrukcija nav nepieciešama. Ir vēlams tos izdzēst pirms katras automašīnas starta.
Neliela tīra ūdens uzkrāšanās ap nodalījuma izplūdes atveri aizmugurējā daļā ir normāla. Tādējādi plombas paliek mitras.
Ja ūdens vai putas izplūst, tad visticamāk iemesls ir pārpildīts izsmidzinātājs vai izlijis skalošanas līdzeklis, kas izraisīja putu veidošanos.
Iegūtais pūderis, kas jums ir nepieciešams tikai noslaucīt un nākamreiz, nepārpildiet dozatoru. Citos gadījumos problēma var būt blīvju vai cauruļu nodilums / bojājums.
Problēma 3. Iekārta nedarbojas, rada troksni, drenāžas sūknis neizslēdzas vai izplūst tvaiks.
- Ja iekārta nedarbojas un esat pārliecināts, ka kontaktligzda, kurā iekārta ir pievienota, ir labā stāvoklī, un jūs pareizi ieslēdzat strāvu, problēma var būt zemā ūdens spiedienā, pēc tam pārbaudiet visu šļūteņu savienojumus un pārliecinieties, ka krāns ir atvērts.
Uzmanību!
Ja programmētājs ir bojāts, ne rokasgrāmata, ne remonts ar savām rokām palīdzēs - tikai specializēta darbnīca.
Pārbaudiet arī to, vai durvis cieši aizveras, iespējams, ka bojājuma mehānisms ir bojāts. Šajā gadījumā labāk ir arī neatjaunot automašīnu ar savām rokām, bet sazinieties ar servisa centru.
- Ja drenāžas sūknis neizslēdzas, tas nozīmē, ka esat restartējis mašīnu, kā rezultātā tas automātiski izslēdza cirkulācijas sūkni un ieslēdz drenāžas sūkni;
- Nebaidieties no tvaika, kas izplūst no trauku mazgājamās mašīnas - tas ir normāli, kamēr žāvē vai iztukšo ūdeni;
- Automobiļa troksnis var rasties pārtikas un dozatoru smalcināšanas procesā - tas ir normāli. Ja mašīna nav ilgu laiku izmantota, tad troksnis var radīt motoru. Nākotnē mēģiniet laiku pa laikam ielej ūdeni un ielej ūdeni vai mazgāt traukus reizi nedēļā, lai starplikas noturētu. Turklāt trokšņa cēlonis var būt mazs objekts, kas ir iesprostots grozā vai slikti fiksēts galda piederums.
Uzmanību! Knock var būt signāls remontam, tad nodilušas un bojātas detaļas tiek nomainītas:
- Bojāti rotējošo roku gultņi;
- Galveno vai drenāžas sūkņu gultņi - tad trieciens notiks periodiski vai tikai katra cikla beigās, veicot drenāžu.
Ja esat pārliecināts, ka pēc tam, kad automašīnai ir nepieciešams nopietns remonts servisa centrā, tad vispirms ir jādara, ja trauku mazgājamā mašīna ir bojāta. To var izdarīt ar rokām. Lai to izdarītu, izslēdziet strāvu, atvienojiet ūdens padeves šļūteni un drenāžas kanālu. Jums būs nepieciešama arī rokasgrāmata ar ķēdi, lai noņemtu priekšējo paneli - tas ir vienīgais veids, kā piekļūt vadības sistēmas elementiem. Arī apakšējais vāks ir jānoņem pats - tas nodrošinās piekļuvi sūknim, šļūtenēm, vārstiem un dzinējam.
Kādas daļas bieži neizdodas
Visbiežāk neizdodas peldēt slēdzis - elektriskā ierīce mašīnas grīdā. Tā ir pludiņa plastmasas cilindra formā, kas atrodas kameras iekšpusē un parādās, kad ūdens pilnībā piepilda mašīnu. Slēdzis var bloķēt ūdeni - šajā gadījumā instrukcija iesaka to labot vai nomainīt.
Vārsti var būt arī bojāti. Ieplūdes vārsts atrodas apakšā - tas var aizsprostot un neļaut ūdenim cauri. Trauku mazgājamās mašīnas bojājumi var rasties, ja tiek bojāts solenoīda vadības spole.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar motoru bez atpakaļgaitas, tad tiks uzstādīts vēl viens vārsts, kas notecina ūdeni. Viņu defektiem ir jābūt labotiem speciālistiem.
Var būt problēmas ar smidzinātāju, lai gan tas parasti ir reti. Visbiežāk tie rodas pārāk stipra ūdens dēļ vai sakarā ar piesārņojumu no pārtikas atkritumiem.
Lai radītu bojājumus, piemēram, izdegtu motoru vai sūkņa defektus, kas nodrošina noteci vai padevi, nepieciešama kvalificēta iejaukšanās.
Žāvēšanas posmā var rasties problēmas. Šeit elektriskais sildelements var sadegt vai ventilatora darbība tiek traucēta (tas prasa eļļošanu, tīrīšanu, nomaiņu). Ja termostats nav izdevies, tas netiek labots, bet nomainīts.
(Novērtējiet materiālu! Es jau balsojāt:12 vidējais vērtējums: 4,33 no 5)
Notiek ielāde ...
- Trauku mazgājamā mašīna rūpīgi iztīrīta 7 soļos
- Kā izvēlēties trauku mazgājamo mašīnu - gatavību iegādāties
- Trauku mazgājamo mašīnu kopējie izmēri
- Mēs lietojam trauku mazgājamo mašīnu pareizi
- Trauku mazgājamās mašīnas uzstādīšanas un pieslēgšanas noteikumi
- Kā izvēlēties iebūvētās virtuves iekārtas
Es pievienošu rakstu savām izlasēm. Periodiski es sastopas ar šādām problēmām. Šķiet, ka trauku mazgājamā mašīna nav slikta (Zanussi), bet tas notiek, kad tas ir dīvaini. Un ne vecs, tikai četrus gadus vecs ... Un tagad, pateicoties katrai problēmai, man ir jāmeklē caur kādu rakstu. Un šeit viss tiek savākts vienā vietā, un padoms ir patiešām saprātīgs. Paldies.
Anton, paldies par pozitīvo komentāru!
ļoti saprātīgs raksts, paldies! Man tikai bija situācija, kad mana automašīna (man bija karstais punkts, 10 komplekti) sāka nomazgāt slikti, un tad izrādījās, ka šīs bija arbūza sēklas, kas iestrēdzis šajās plastmasas skrūvēs, caur kurām ūdens iet, izvilka sēklas un atkal jauns, mazgā visu ļoti tīru, paldies Dievam, ka mašīna ir izturējusi un nav salauzta, galu galā karstais punkts ir lieliski uzticams!
Mūsu trauku mazgājamām mašīnām, protams, ir daudz darāmā, bet dažas ir tikai briesmīgas, kas ir maiga. Mūsu iepriekšējais ir kalpojis mums mazāk nekā 2 gadus, lai gan to esam lolojuši un lolojuši! tad nopirka Indesīti, arī tsironmonila sākumā, un tikai tad to, kas tika mazgāts tikai))) un vismaz henna) galu galā daudz ir atkarīgs no tehnoloģijas